معاون سابق ناوگان راه‌آهن کشور گفت: در حال حاضر شرکت راه آهن به دنبال تأمین نیاز خود همکاری با شرکت های داخلی را آغاز کرده است و بر پایه قراردادهای که با شرکت‌های همچون شرکت ذوب آهن منعقد شده تأمین نیاز داخلی بر اساس ظرفیت های داخلی امکان پذیر است.

منصور یزدی زاده گفت: دولت سهمیه ای برای کنسانتره و گندله ذوب آهن در نظر گرفته که البته پیش تر نیز عدد جزئی برای کنسانتر در نظر گرفته بود که امسال میزان سهیمه کنسانتره به یک میلیون و صد هزار تن رسیده و گندله که سهمیه ایی قبلا نداشت امسال به400 هزار تن رسیده است.

مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان گفت: هزینه های تولید افزایش یافته و قرارداد با شرکت راه آهن باید تعدیل شود، همان طور که قرارداد ما با وزارت راه و شهرسازی به دلیل تغییر هزینه های مواد اولیه چندین بار تعدیل شد.