دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: راه کاهش قیمت خودرو این است که خودرو یک تا دو میلیون زیر نرخ بازار در کارخانه بفروش برسد و کم‌کم روند کاهشی تندتر شود و تا زمانی که اختلاف این دو قیمت بالاست دلالی مانع کاهش قیمت خودرو می شود.

فرشاد مقیمی مبارزه با رانت و فساد، صیانت از حقوق مصرف‌کننده، تقویت زنجیره تامین، افزایش کیفیت و تیراژ تولید، توسعه و تعمیق ساخت داخل، بهره‌مندی از روش‌های نوین تامین مالی، توجه به منابع انسانی و تعامل موثر با نهادهای حاکمیتی را از جمله مهمترین اولویت‌های کاری خود عنوان کرد.

نماینده مردم ساوه در مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازها باید از محل فروش اموال و دارایی‌های مازاد خود مطالبات قطعه سازان را پرداخت نمایند.

ابتدای دی 98 خودروسازان مکلف هستند مدل های خودرویی که نتوانسته استاندارد 85 گانه را دریافت کنند از خط تولید خارج کنند، مسئولان سازمان استاندارد هشدار داده اند که این خودروسازها نمی توانند به بهانه تحریم آپشن های الزامی را حذف کنند، برخی مسئولان نیز معتقدند واردات خودروهای اقتصادی باید از سر گرفته شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از توقف تولید 4 خودرو در سال 98 و ابتدای سال 99 خبر داده در حالی که این کار از سوی کارشناسان با اما و اگرهای زیادی مواجه است، زیرا پراید پیش از این قرار بود تا پایان 97 متوقف شود و اینکه آیا منظور از خودروی جایگزین در شرایط تحریم همان خودروها با بدنه متفاوت است؟